Citroën Berlingo prošel omlazením, a to ne tak ledajakým. Faceliftovaná verze opět nabízí spalovací motory. Po více jak dva roky byla osobní verze k mání jen s elektrickým pohonem. To se naštěstí změnilo, a tak může kdysi nejprodávanější model citroenu opět navázat na své rekordní prodeje!

Citroën Berlingo byl jedním z prvních modelů, který nabídl výhody dodávky v segmentu osobních automobilů a už v době vzniku de facto začal úspěšně suplovat roli velkoprostorových automobilů. Praktičnost, variabilita a prostornost mu zůstala dodnes. Jeho atraktivitu umocňuje až sedmimístné provedení a možnost spalovacího i elektrického pohonu.

Interiér a vnitřní prostor

Citroën nyní přichází s výrazným faceliftem. Verze se spalovacími motory překvapí skvělými jízdními vlastnostmi, zatáčky projíždí s nápadnou lehkostí podobně jako osobní auta. Nová přední část nabízí moderní, expresivní styl a designově berlingo výrazně odlišuje od svých sourozenců.

Přední světla s podpisem tvaru „C“ spojuje černá lišta, která protíná i centrálně umístěné logo. Nárazníky i boky chrání plastové obložení a špetku hravého designu přidávají kontrastní proužky. Zkrátka, zejména s paketem XRT vypadá zvláště působivě. Berlingo je dostupné v pěti odstínech karoserie a s koly o průměrech 16 až 17 palců. Ve vyšší výbavě jsou samozřejmostí střešní ližiny.

Dalšími výraznými změnami prošel interiér. Změnila se palubní deska, na které přibyly další odkládací prostory, vylepšena byla sedadla a elektromobil má dojezd dle metodiky WLTP prodloužený na 320 kilometrů. Poprvé v tomto segmentu může mít Citroën Berlingo sedadla Citroën Advanced Comfort®, konektivitu poslední generace s novým desetipalcovým dotykovým displejem, kterým se ovládá systém infotainmentu spojený bezdrátově s Apple CarPlay a Android Auto, nebo indukční nabíječku.

Velkou předností berlinga byl vždycky objemný zavazadlový prostor a nadprůměrné přepravní možnosti. Na tom se nic nemění, zavazadelník má v pětimístném uspořádání objem 597 až 775 litrů. Tradiční je nepřeberné množství odkládacích přihrádek. Pod jednou takovou se v zavazadlovém prostoru nachází krycí roletka zavazadelníku, za ní jsou ještě další dvě přihrádky. Schránky se nacházejí třeba i pod nohama zadních pasažérů. Velice praktické pak jsou posuvné zadní dveře – zvláště při příčném parkování vedle jiných automobilů.

Nový Citroën Berlingo a ë-Berlingo v osobní verzi je k dispozici ve dvou stupních výbavy PLUS a MAX s délkami M nebo XL, která nabízí navíc dvě samostatná sklopná a vyjímatelná sedadla ve třetí řadě a zásuvku 12 V pro třetí řadu sedaček. K objednání je také verze PROFI, osobní verze s homologací N1 v délce M nebo XL, s možností odmontování dělicí přepážky ve výbavě YOU a PLUS. Na pohled zajímavé je také dobrodružně střižené Berlingo XTR. Zajímavé je, že Citroën prodává berlingo se čtyřmi odlišnými nárazníky – jejich podoba závisí na zvolené výbavě.

Motor a technika

V oblasti pohonů se možnosti odvíjejí od úrovně výbavy a provedení karoserie. Základním motorem je zážehový PureTech o objemu 1.2 litru s výkonem 81 kW a točivým momentem 205 Nm. Alternativou je vznětové BlueHDi s výkonem 75 kW a točivým momentem 250 Nm. Ve vyšší výbavě Max je pouze výkonnější BlueHDi s 96 kW a 300 Nm s možností volby mezi manuální a automatickou převodovkou.

Elektrická verze je naopak dostupná úplně všem nehledě na výbavu nebo délku karoserie. Elektromotor s výkonem 100 kW a točivým momentem 270 Nm napájí 50kWh baterie o hmotnosti 380 kg. S její pomocí ujede ë-Berlingo 336 až 345 km. Nabíjení je možné výkonem 100 kW, kdy baterii dostanete z 20 na 80 procent za půl hodiny. Wallbox o výkonu 11 kW nabije baterii z nuly do plna za 5 hodin. 

Berlingo nabízí až 18 technologií asistenčních systémů řízení, jako je barevný head-Up displej, adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, elektrická parkovací brzda, zadní kamera s funkcí Top Rear Vision, systém Grip Control s funkcí Hill Assist Descent a řízení stability přívěsu. Nové Berlingo usnadňuje parkování díky 12 senzorům umístěných v přední i zadní části vozidla, které doplňuje couvací kamera.

Záruka

Zajímavostí je variabilní záruka v rozsahu osmi let a nájezdu 200 000 km. Dle osobních preferencí si sami zvolíte ze šesti různých kombinací, případně si lze připlatit za vyšší nájezdový limit. To je na českém trhu mimořádné

Citroën nabízí jako ke všem svým ostatním vozům exkluzivní financování – úvěr s 0% navýšením od Citroën Financial Services a prodlouženou flexibilní značkovou záruku EssentialDrive až na osm let a v rámci akce HAPPY DAYS také bonusový voucher na 10 000 Kč na originální příslušenství Citroën.

Užitková verze

Celková proměna Berlinga se odráží i v užitkové verzi Van, což je patrné na modernizovaném exteriéru. Uvnitř najdeme kvalitnější materiály se zvýšenou odolností vůči opotřebení a nová sedadla. Jejich tvar a výplň jsou přizpůsobené celodennímu používání a iniciativě snížit svalovou zátěž řidiče. Až desetipalcový infotainment zahrnuje 3D navigaci a bezdrátové zrcadlení chytrého telefonu, který uložíte do dokovací stanice.

V rámci modernizace došlo k vylepšení asistenčních systémů, například digitálního zpětného zrcátka, parkovacího asistenta, adaptivního tempomatu, udržování v pruhu a dalších prvků částečně autonomní jízdy.

Bez ohledu na motor je Berlingo k dispozici se 2 nebo 3 sedadly a ve dvou délkách: L1 440 cm a L2 475 cm. Užitný objem dosahuje až 3,3 až 3,9 m3 a užitečné zatížení přesáhne 900 Kg (až 780 kg u verze s elektrickým motorem). Berlingo Van si samozřejmě zachovává vícemístnou verzi Polokombi s prodlouženou kabinou. Opěradlo prostředního sedadla lze sklopit a přeměnit jej na psací stolek a boční sedadlo lze odklopit, aby bylo možné převážet dlouhé náklady.

Pod kapotu lze umístit zážehový PureTech o objemu 1.2 litru s výkonem 81 kW. Alternativou je diesel BlueHDi s objemem 1.5 litru dostupný ve výkonech 75 a 96 kW. Silnější variantu je možné mít i s osmistupňovým automatem. Sestavu doplňuje 100kW elektrická verze.

Technické údaje Citroën Berlingo

Galerie